产品只有这样在网上卖，销售业绩才能翻番！

　　时至今日，大多数企业家都已经认可网络营销。但似乎总是有各式各样的问题拖着：

　　“我是纯传统行业出身，不懂被忽悠咋办?”

　　“网络营销渠道那么多，我要做哪个?”

　　“手底下没人会做，是招人还是外包好呢?”

　　其实很简单，不懂就学、犹豫先干、没人就招;关键是怎么学、怎么干、怎么招?今天老牛分析一个“拉风”的企业，看她是怎么从实现从0到800万的“小目标”的： 

　　一、我们先讲讲宝狮的产品

　　宝狮汽配总经理张秦燕是一个拉风的存在，在90年代就从军工厂辞职南下广州成立宝狮汽配，专做进口汽车配件，及国际豪车急件专订业务。

　　▲宝狮汽配总经理张秦燕

　　因为拿到一级代理权早、竞争对手少，90年代和20世纪前几年，占尽了天时地利的宝狮汽配先发优势明显，上门拜访成交率高。

　　2011年，中国进口车突破100万台，当年宝狮汽配销售业绩过亿。随着进口汽配代理商猛增，加上金融危机、欧债危机影响;进口汽车配件竞争变得十分激烈，销售增长缓慢。

　　张秦燕也看到了互联网的趋势，开始寻求转型。可是，进口车配件这东西怎么在网上卖呢?

　　二、首先要做的是梳理模式、选择渠道：

　　不懂网络营销的张秦燕为了有系统的网络营销思维，去学了牛商网董事长单仁先生主讲的策略班，课后开始进行梳理定位：

　　汽配这个不能再传统的行业，大家的印象都还停留在实体4S店上，除非改装车发烧友，个人很少会上网购买汽车配件。所以主要的客户应该是集中在汽修厂、4S店等。

　　同时将目标客户的关注点也进行了梳理：经销商、品牌车专修厂、4S 店这些大客户是长期合作，除了价格外还关注企业的公信力、售后服务等;而车主这些小散客户更加关注是否正品、价格。

　　不同的客户关注点不同，对应的网络营销渠道也不同。所以宝狮汽配的网络营销战略以B2B为主、辅以B2C。B2B主要选择牛商网建的营销型网站，能够全面的塑造公司实力、公信力等优势;B2C主要入驻为消费者提供品质保障的天猫。

　　▲宝狮汽配营销型网站(PC端)首页首屏

　　三、团队靠边做边学来培养

　　万事俱备，只欠东风。在启动网络营销之前，张秦燕就考虑过团队的问题，因为团队组建确实比较困难，特别是网络营销总监的聘用。一时半会内组建好一个对行业了解又专业的团队根本不可能。

　　找代运营的话很容易丧失主动权，也不是长久之计。后来得知牛商网的孵化代运营项目不仅仅只是网站托管，更是为企业打造一个“流程+标准+工具+人”的网络营销系统。

　　于是宝狮汽配在牛商网代运营期间，指派1名经理向牛商网学习，以便将他培养成网销部经理;同时招了2个电商专业的大学生、内部选拔了2个客服，边做边学。

  在项目调研和营销型网站(www.bs1990.com)代运营期间，牛商网多次上门服务，并指导宝狮汽配如何运营、推广，实时帮助宝狮网销团队解答问题，手把手教宝狮汽配网销团队，直到他们完全上手。

　　四、专卖店这样做，网销业绩增长20%

　　宝狮汽配的网销业绩在2014年就有400万，2015年达到800万，节节攀升。张秦燕并没有放弃线下业务，而是在客户分布多的区域开直营专卖店，配备售后人员。

　　这样做相当于给线上业务建设了一个仓储服务点，打通了线上线下，发货快，也能保障售后服务，有利于成交当地客户。2016年前1-8月，接单800多万，增长了20%。

　　在专卖店模式上，宝狮汽配采取公司提供支持、与核心管理人员合伙开店的模式，形成利益共同体，员工的积极性更高。

　　结语

　　最后，对于到现在还畏首畏尾没有开展网络营销的企业家，我想说，“信心比技巧重要，技巧比蛮干重要，智慧比拼命重要，意愿比什么都重要。”

　　对自己要有信心，善于借力，最重要是意愿，选择正确的方向跨出第一步后，坚持下去，网络营销回报的将是无尽的惊喜。

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